Urcera se plantó con el cambio y ahora carga con la mochila de cinco fechas sin respuestas

El viento de Venado Tuerto sopla para todos lados menos para el garage donde Urcera duerme cada fecha con su Mercedes-Benz nuevo. Cinco carreras después del salto en Posadas, el rionegrino sigue buscando lo que vino a buscar: un auto que lo deje pelear adelante en el Turismo Carretera. Y no lo encuentra.

Un salto con la firma del campeón

La decisión fue tan grande como el riesgo. El de Cipolletti venía siendo de lo más regular del año, puntero en la fecha previa y segundo en el campeonato cuando aceptó subirse a un Mercedes-Benz armado de cero, sin probar, en el taller de Maquin Parts Racing. El responsable técnico es Daniel Herrero, con Horacio Soljan al frente de los motores. Cinco fechas sin encontrar el funcionamiento deseado no son una bagatela, ni siquiera para un piloto que ya sabe lo que es campeonar en la categoría.

“Considero acertada la decisión de cambiar. Era una buena oportunidad para mí de empezar a trabajar junto a Daniel Herrero. En lo deportivo era una decisión de riesgo porque venía andando bien y pasaba a un auto que era armado a nuevo, y me subí sin probar.”José Manuel Urcera

Por qué dos autos iguales no se comportan igual

El Manu lo explicó como lo haría cualquier mecánico de calle: la teoría dice que todos los autos son iguales, la práctica dice otra cosa. La construcción artesanal hace que cada unidad tenga su propia personalidad, aunque la ficha técnica diga lo contrario. Por eso el estreno con el Mercedes fue más a ciegas que con venda en los ojos.

• Liderazgo técnico de Daniel Herrero y motores a cargo de Horacio Soljan.
• Equipo de mecánicos e ingenieros calificado como bárbaro por el propio piloto.
• Siete victorias en la categoría, una mochila de puntos importantes ya resignados.
• Próxima parada: revertir la configuración antes de que se acabe la temporada.

Lo dijo sin guardarse nada: se han perdido puntos importantes y los vamos a padecer. La frase es del propio Urcera y suena a parte de un médico con el paciente en terapia. Lo que viene en el calendario pesa, porque el rionegrino ya no pelea arriba: pelea por volver a pelear arriba. Veremos si Maquin Parts le encuentra la vuelta antes de que el año se les escape entre los dedos como arena de la playa rionegrina.