Santero tiene la Copa de Oro a tiro: qué necesita en Río Cuarto

A Julián Santero le faltan cuatro puntos para meterse en la Copa de Oro del Turismo Carretera. No hace falta sacar la calculadora durante horas: con un resultado modesto en Río Cuarto, el piloto de BMW habrá cumplido el objetivo.

El mendocino, que corre con un BMW M4 del Ambrogio Racing, tiene la mejor posición entre los pilotos que todavía no aseguraron su clasificación. En la tabla virtual de la Copa de Oro, le lleva 16 unidades a su perseguidor. Entre Río Cuarto y La Plata quedan 117,5 puntos en juego: 47 en Córdoba y 70,5 en la última fecha.

Las cuentas para entrar

Santero puede reunir los cuatro puntos con un noveno puesto en su serie y un cuadragésimo en la final. También le alcanza con terminar trigésimo en la carrera principal, aunque no sume en la batería. El margen es amplio, pero primero hay que correr.

Después de Rosario, Facundo Chapur lidera con su Torino NG y le saca cinco puntos a Mariano Werner, de Ford Mustang. La clasificación de la Copa de Oro se ordena de manera independiente del campeonato regular: en esa tabla virtual, Santero aparece primero.

Un ingreso que puede quedar en la historia

Si se clasifica como uno de los tres de último minuto, el mendocino podría firmar el mejor ingreso por esa vía desde que se creó el sistema en 2014. El antecedente más destacado es el de Santiago Mangoni, que entró tercero en 2015, a 27 puntos del líder Matías Rossi. En el peor escenario para Santero, llegaría a La Plata a esa misma distancia del puntero. Además, ya tiene la victoria que exige el reglamento para disputar el título.

Hubo campeones que aprovecharon esa puerta de entrada: Kevin Candela en el TC Pista 2021 y Omar Martínez en el TC Pick Up 2022. En el Turismo Carretera, Christian Ledesma llegó como líder virtual a la definición de 2021 tras ganar en Rafaela, pero terminó noveno en el torneo decisivo. Para Santero, el primer paso está en Córdoba. Después vendrá la pelea grande. Veremos.

Rodrigo Mansilla, Deportes.