Bulbarella afina el motor en Navarra: menos vueltas a la cafetera, más puesta a punto
El piloto argentino cerró el viernes de ensayos de la Fórmula 4 Española con progresos, aunque la falta de potencia sigue siendo el escollo en el circuito español.
El aire mueve las hojas de los árboles en Navarra como si fueran banderines de un rally vecinal y uno ya se pregunta si el frío de la meseta española se lleva puesto algún que otro motor. Con menos de veinte grados y un sol que no termina de calentar, Simón Bulbarella se subió al monoplaza del equipo Drivex y completó las tres tandas de entrenamientos de la Fórmula 4 Española en el trazado de 4.133 metros, donde el argentino se mueve como en su propia casa.
Cuestión de confianza, como cuando uno termina de ordenar la cocina y por fin se sienta a comer tranquilo. Después de la prueba oficial previa, donde había quedado 26° a 1,266 segundos, el piloto bajó sus números y terminó 22° en la primera tanda, a 0,917 del polaco Boris Lyzen, que se subió a lo más alto de la sesión. En el tercer entrenamiento, ya con la noche española encima, cerró 24°, mientras el equipo seguía haciendo fila en el taller para ajustar la puesta a punto.
La palabra del protagonista
“Dimos un salto para bien, respecto a Jerez y las últimas fechas. El auto está mejor, la puesta a punto es más precisa y estoy más cómodo.”Simón Bulbarella
El chaqueño, de sonrisa enorme y apellido difícil de explicar en la radio del box, también dejó en claro que hay un problema que no se resuelve con cambiarle el aceite al auto cada tres carreras.
“Seguimos con falta de potencia y acá se nota bastante; mañana hay que estar atento a todos los detalles.”Simón Bulbarella
Lo que viene en el fin de semana
- Clasificación 1: desde las 4.00 de la mañana, hora de la Argentina.
- Carrera 1: a las 6.15, también hora argentina.
- Quedan una segunda clasificación y dos carreras más para completar la fecha.
Con casi 50 vueltas en el lomo, el balance de este viernes deja una sensación parecida a la de empezar el lunes con la cafetera funcionando: la base está, ahora falta ver si el motor responde en serio. Veremos qué pasa cuando se apaguen los relojes de los entrenamientos y empiece la cuenta regresiva para clasificar.
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Santa Cruz Informa