Llaver llega a Concepción del Uruguay con 22 puntos de aire y la ilusión de campeonar antes de tiempo

Dicen que el viento en Concepción del Uruguay es traicionero, pero más traicionero es el sueño del campeón: aparece cuando menos te lo esperás y te arruina la siesta. Este fin de semana, el Turismo Carretera 2000 llega al autódromo entrerriano con cuatro candidatos que miran la corona con la misma cara con la que uno mira el saldo de la cuenta corriente a fin de mes.

La tabla manda y Llaver tiene la pole

El mendocino Bernardo Llaver, al que algunos ya bautizaron El Bombardero cuyano por la precisión con la que tira sus pases por la punta, arriba al trazado entrerriano como líder del Play-Off con 139 puntos. Lo siguen, de cerca pero no tanto, Luis José Di Palma (h), el arrecifeño de apellido pesado que carga con 117 unidades y una mochila de chapa propia del TC.

• Llaver, 139 puntos, líder del Play-Off.
• Di Palma (h), 117 puntos, a 22 del mendocino.
• Mario Valle y Humberto Krujoski, 111 cada uno, a 28 del puntero.
• Juan Manuel Dose, 87 puntos, con el Citroën como bandera.
• Lucas Bohdanowicz, 85, ganador en Termas de Río Hondo.
• Maximiliano Valle, 74, vencedor en San Nicolás.

Más atrás, pero todavía con la calculadora encendida, aparecen Nicolás Finelli con 68, Juan Manuel Concina con 67 y Andrés Jakos con 62. La matemática, esa señora que no se apiada de nadie, todavía los mantiene con vida, aunque sea como el que compra una rifa pensando que va a sacar el primer premio.

Cómo se arma el domingo

La previa arranca con dos ensayos el viernes a las 16:30 y 17:00, más un tercer turno el sábado desde las 8:30. La clasificación será el sábado a las 11:00 y la primera carrera, a las 15:10, con cinco vueltas o un máximo de diez minutos. El plato fuerte llega desde las 10:10 del domingo, con la segunda final pactada a 12 vueltas o 20 minutos de reloj.

El antecedente inmediato sirve y mucho: el año pasado, en esta misma categoría, Agustín Canapino se llevó el título. Ahora, con la corona vacante, Concepción del Uruguay puede ser la bisagra: o Llaver pega el estirón definitivo y define todo en la última, o la cosa se estira hasta el banderazo final con cuatro tipos peleando como en la cola del súper un sábado a las siete de la tarde.

Veremos. Como siempre en el TC, la teoría se guarda en el bolsillo y los puntos se ganan con la muñeca. Y con el viento entrerriano de costado, claro.