Geely se sube al TC2000 con una SUV turquesa y un piloto que ya sabe ganar en Buenos Aires

El viento trajo algo distinto al Turismo Competición 2000, y no fue una ráfaga más: fue un soplo de aire oriental. Geely, automotriz de origen chino, se convirtió en la primera marca de ese país en anotarse en la divisional, y lo hizo a lo grande, con una SUV turquesa como carta de presentación en la Expo Auto Chino.

La estructura llevará el nombre de Geely Pro Racing y pondrá en pista dos unidades. Detrás del volante, y también del escritorio, irá Nicolás Traut, que tendrá doble función: piloto y jefe de proyecto. Una especie de cocinero que se sirve su propia salsa, para ponerlo en criollo.

Riva vuelve, y con pergamino

El otro asiento será para Franco Riva, que regresa a la categoría con un currículum fresco: ganó en la primera fecha del año, nada menos que en el circuito callejero de Buenos Aires. Pocos pueden decir que se fueron y volvieron con un trofeo bajo el brazo; él puede, y eso le da un peso particular a su incorporación.

• Geely es la primera automotriz china en competir en el TC2000.
• El equipo se llamará Geely Pro Racing y alineará dos unidades.
• Nicolás Traut será piloto y director del proyecto.
• Franco Riva vuelve tras ganar en el callejero porteño en la apertura de la temporada.
• La presentación se hizo en la Expo Auto Chino, con una SUV turquesa como imagen del equipo.

La movida tiene condimentos que la hacen atractiva: una marca nueva en un parque de siempre, un piloto con la llave del proyecto y otro que ya demostró que sabe ganar en el lugar más incómodo de todos, el callejero. Veremos si la pintura turquesa se banca los golpes del TC2000 o si se va desteñendo antes de tiempo.