El Rayito Saa no se borró: llegó a la final del Mundial de Karting en Italia y se volvió con la frente alta

Viterbo debe ser un pueblo precioso. Lástima que uno va a correr un Mundial de karting y no a sacarse fotos con el viento de la Toscana de fondo. Pero esa es otra historia. Vayamos a lo que importa: Martín Saa, alias "el Rayito", se subió al karting del Zanchi Motorsport, aceleró entre 130 pilotos que soñaban con lo mismo y terminó entrando a la final de la FIA Karting World Cup en la división OK-N. Un golazo de entrada para un argentino que se la bancó de la primera a la última curva.

El domingo en Viterbo amaneció con ese frío italiano que te cala hasta los huesos, ideal para meterle al café antes de subir al karting. Y vaya si el Rayito arrancó enchufado. En el Super Heat de la mañana largó 21° y se mandó una de esas remontadas que te reconcilian con el domingo: doce puestos ganados, un toque múltiple en el sexto giro que le vino como anillo al dedo y un cierre noveno que le aseguró el boleto a la Prefinal, donde después terminó décimo. Ahí nomás, entre los mejores.

Una final con sabor a poco

Después llegó la carrera que define el Mundial. Y acá, como en el fútbol cuando el equipo se mete atrás en el segundo tiempo, el karting atendido por Zanchi Motorsport no terminó de encontrar la puesta a punto. Saa largó 28°, no tuvo golpes ni sustos, pero tampoco la velocidad necesaria para remontar como en la mañana. Cruzó la meta en el 31° puesto de los 36 que llegaron a la final. Posición fría, sí. Pero también real: había 130 pilotos del otro lado y él estaba entre los 36.

“El balance es dentro de todo positivo. Teníamos la velocidad, por circunstancias de las carreras no pudimos avanzar mucho. Hay que seguir trabajando de la misma manera, nos viene funcionando. Siempre somos rápidos, tal vez cambiar un poco la forma de manejarse en la pista, pero después todo igual, que venimos bien.”Martín Saa

Lo que se viene en el calendario

• Mundial IAME: del 19 al 24 de octubre, también en Viterbo, Italia.
• Mundial Rotax: del 7 al 14 de noviembre, en Portimão, Portugal.
• El equipo de apoyo fue el Cronos Racing Team, que viajó junto al Zanchi Motorsport durante toda la competencia.

El Rayito se vuelve a casa con el carnet de finalista mundial en la mano. Es como cuando volvés del colegio con la libreta aprobada aunque te llevaste un par de materias a diciembre: la foto general no es brillante, pero tampoco es un fracaso. Quedó demostrado que la velocidad está, que el equipo funciona y que en una carrera buena se pueden ganar doce puestos de un plumazo. Veremos si en Italia, en octubre, o en Portugal, en noviembre, esa velocidad aparece cuando más duele.