Ciarrocchi sacó a relucir su Fiat Pulse y ya manda en El Zonda

Arrancó la octava fecha del TC2000 en El Zonda y el viento sanjuanino, como siempre, se hizo notar. Pero más fuerte que el viento sopló Marcelo Ciarrocchi, que se calzó el mameluco del equipo ATR, se subió a su Fiat Pulse y le dijo a todos 'yo mando acá'. Con un tiempo de 1m11s744 sobre los 3.240 metros del trazado sanjuanino, el de Almafuerte se adueñó del primer entrenamiento.

A su lado, en el segundo escalón, terminó nada menos que su compañero Benjamín Squaglia, también de ATR pero a bordo de un Fiat Cronos. La diferencia entre uno y otro fue de 35 milésimas, esa cosa que entra justo en el ojo de una aguja y que en el automovilismo se mide con cronómetro y paciencia. Tercero quedó Lucas Carabajal, que llevó su Volkswagen Nivus a 134 milésimas del punta y completó un podio que parece un café de oficina: todos juntos, pero ordenaditos.

Lo que dejó la primera salida a pista

• Ciarrocchi (ATR, Fiat Pulse) marcó 1m11s744 y fue lo más rápido.
• Squaglia (ATR, Fiat Cronos) terminó a 35 milésimas, confirmando el gran presente del equipo.
• Carabajal (VW Nivus) cerró el podio de la tanda, a 134 milésimas.
• Rossi y Stang, con los Toyota Corolla Cross, quedaron a 260 y 340 milésimas respectivamente.
• Franco Vivian, Nicolás Palau, Nicolás Traut, Valentín Yankelevich y Gabriel Ponce de León completaron los diez primeros.

Una bandera roja que cortó el ritmo

Antes de que la calma se instalara, Francisco Monarca se despistó con su Chevrolet en la chicana previa al puente. El auto quedó varado y hubo que remolcarlo hasta boxes, lo que derivó en una bandera roja que frenó la tanda. Un tropezón que le debe haber dejado el mismo sabor que cuando se te cae el café antes de llegar a la mesa.

Más allá del susto, lo deportivo manda: la actividad en San Juan es la Carrera Homenaje a Henry Martin, en reconocimiento al campeón de la categoría en 1997. Un mimo al historial que le da marco a una fecha que ya arrancó con dientes apretados entre los de arriba.

Lo que viene ahora es simple: segundo entrenamiento desde las 14:50 y clasificación a partir de las 17:17. Ciarrocchi ya dio el primer zarpazo, Squaglia le respira en la nuca y los Toyota de Rossi y Stang asoman cerca. Veremos quién se anima a dar el siguiente golpe en El Zonda.